復興航空今天臨時董事會上決議，全面停航後將解散公司。（資料照/陳信翰攝）
復興航空今（22日）召開臨時董事會，已經通過全面停航後將解散公司，下一步將召開股東會，股東會通過後，就會向證交所申請下市，宣告成立65年的復興航空走入歷史。北市議員顏若芳助理吳育玟在臉書發文指出，若興航停飛，「澎湖真的成了重災區！」
北市議員顏若芳助理吳育玟在臉書發文指出，若興航停飛，「澎湖真的成了重災區！」(圖/截自臉書)
曾任澎湖縣立委楊櫂前助理的北市議員顏若芳助理吳育玟，在臉書發文為澎湖民眾請命。寫道：「澎湖飛台北，每天15個航班，光是復興航空，就有6個航班，占每日營運量近4成。澎湖飛高雄，每天10個航班，光是復興航空，就有5個航班，占每日營運量一半。」並指兩條航線里，興航都是負責每日的第一班與最後一班，「尤其清早第一班，停飛之後，未來澎湖人赴本島就醫，將會是更加嚴酷的求生之路。」
吳育玟指出：「澎湖飛台北，每天15個航班，光是復興航空，就有6個航班，占每日營運量近4成。澎湖飛高雄，每天10個航班，光是復興航空，就有5個航班，占每日營運量一半。」(圖/吳育玟臉書)
吳育玟說明，若是上午門診，必需前一天到本島，下午門診，除非醫生讓你優先，否則就要「滯留」本島過一宿。指出澎湖人、離島人求醫，不僅須計算醫療成本，還須加上交通、住宿，「成本真的太高了！」文末吳育玟感嘆，「然而，沒有國營航空可以調度的民航局，只能徒呼負負」、「究竟有多少生意人會願意拿出社會責任的良心，協助澎湖解決未來的難題呢？」
最早航班和最晚航班皆由興航負責。(圖/吳育玟臉書)
網友紛紛回應：「想到就害怕，明年春節不知道怎麼帶家人回澎湖了」、「這是離島人的宿命啊，感覺好像換誰都一樣」，吳育玟則回應「這是地理環境、政策不周全、現實太無奈造成」。
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