中國翼龍創下外銷最大單?這就是讓美貨賣不了的實力



翼龍無人機是中國自行研製的一款中空長航時察打一體無人機。裝配一台活塞發動機,具備全自主平台,可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設備及小型空地打擊武器。可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務,也可用於維穩、反恐、邊界巡邏等。

該機的外形酷似美國較大的無人機MQ-9,但大小和MQ-1「捕食者」類似。重1.1噸,長9米,翼展有14米。「翼龍」最高可以飛到海拔5300米,航程可達4000公里,總有效載荷能力為200公斤,其所配前視紅外感測器重約100公斤,所以每個翼下還可各掛重50公斤的彈藥。



中國翼龍創下外銷最大單?這就是讓美貨賣不了的實力



就在今年的珠海航展上,翼龍無人機的總師在採訪中表示,翼龍系列無人機創下啦目前為止中國無人機出口的最大單。而能讓謙遜的翼龍無人機總師說出這樣的豪言,也從側面說明了他們對翼龍系列無人機非常滿意。而能讓他說出這樣的話的背景也是中國無人機獲得了非同尋常的歡迎,無論是在非洲還是中東,不少國家都購買了翼龍無人機並對這款無人機非常滿意。甚至要二次購買。而翼龍2無人機還沒有完成研製,已經有國家希望購買了。這也說明了國外對翼龍無人機的認可。

翼龍總師曾舉例表示翼龍無人機此前沒有設計在沙漠環境下的使用,卻被客戶要求在沙漠中暴晒在極端環境中使用,並經歷了客戶要求的突然停電等種種考驗,最終讓客戶折服,堅定不移選擇了這款無人機。而同期美國無人機由於美國國會的禁售令和昂貴的價格,最後沒有獲得大多數國家的青睞。曾有報告顯示,美國幾乎已經被中國擠出了世界主要的察打一體無人機外銷市場。在中國的翼龍系列、彩虹系列無人機的覆蓋下,美國很顯然沒有辦法在中國無人機面前獲得外銷的優勢。



中國翼龍創下外銷最大單?這就是讓美貨賣不了的實力



不僅如此,中國的無人機還在快速升級,目前的翼龍系列無人機已經有了翼龍I無人機、翼龍I大改版本的翼龍ID無人機,還有翼龍2無人機。這些無人機作為翼龍整個系列,從高到低覆蓋大部分產業鏈,讓翼龍無人機獲得非常好的前景。而中航科工的彩虹系列無人機也是如此,從小型的彩虹3,到大型的彩虹4、再到可以掛載16枚導彈的彩虹5,幾乎和翼龍無人機瓜分了這一巨大的市場。


除此之外,中航成飛的雲影無人機又在翼龍的基礎上做出了差異化細分需求的新產品。雲影無人機屬於高空長航時無人機,而且自帶隱身能力,這對中國無人機來說又是一個飛躍。正是這些不斷升級的中國無人機,讓中國有信心把美國同類產品趕出國際外銷市場。