傳說，世界上曾有這麼一個男人，每個女人都會愛上他，每個男人都想成為他。
什麼樣的人才配得上這樣的評價？戰士？總統？國王？都不是...
他是飛雅特集團前領導人，義大利甲級足球豪門尤文圖斯曾經的大老闆，吉亞尼·阿涅利。
吉亞尼·阿涅利是義大利阿涅利家族的第三代掌門人。
受著名電影《教父》影響，提起義大利的大家族，人們往往會想起來自義大利南部西西里的黑手黨（Mafia）。
然而，在義大利，真正代表著財富和榮耀的，卻是來自義大利北方城市都靈的阿涅利家族（Agnelli）。
在義大利，阿涅利家族被人們稱為「王族」，從飛雅特集團創始人喬瓦尼·阿涅利到現任意甲豪門尤文圖斯主席安德雷亞·阿涅利，阿涅利家族經歷五代，持續發展已超過了一百多年。
而吉亞尼，正是讓阿涅利家族獲得「王族」榮耀的關鍵人物。
他的一生充滿傳奇色彩，玩世不恭卻又重情重義，殺伐果斷又適時隱忍。
他跌宕起伏的一生，伴隨著奮鬥，妥協，勇氣和陰謀。
這位飛雅特一代教父的故事，值得從頭說起…
名門之後
1921年3月12日，吉亞尼出生在義大利北方名城都靈，他有四個姐妹和兩個兄弟…
那時候，爺爺喬瓦尼·阿涅利早已創辦了飛雅特集團，不出意外，吉亞尼接班是順利成章的事，只是看起來，一切離他還無比遙遠。
小時候的吉亞尼非常調皮，他最愛的就是搞惡作劇，他常常偷偷把姐妹們的玩具都弄壞，然後在一旁暗自竊喜。
或者每次從姐妹身邊經過，總要手欠地拽一拽她們的長髮。
然而，每次和姐妹們一分開，吉亞尼又格外想念大家…
就這樣，在和兄弟姐妹的嬉笑打鬧中，吉亞尼漸漸長大，從小就叛逆的他開始越發玩世不恭。
青春期的他只鍾愛兩樣東西：跑車和美女。
此時的他，具備迷死人的義大利男子所需要的一切條件：高大，富有，顏值爆表。
那時的他，正值年少，肆意揮霍著青春和無盡的閒暇…
然而，讓吉亞尼萬萬沒想到的是，繼承阿涅利家族大業的重任會這麼快落到他的頭上。
1935年，熱愛冒險的父親愛德華多·阿涅利，在駕駛水上飛機降落時，不幸機毀人亡。
吉亞尼第一次嚐到了失去至親的滋味，他第一次收起了惡作劇的衝動，開始認真自己對家庭的責任。
而吉亞尼的爺爺喬瓦尼·阿涅利陷入巨大的悲痛，他在安葬了自己兒子之後，開始把所有的希望寄託在了孫子身上，把他當作阿涅利家族唯一的接班人來培養。
他手把手指導年輕的吉亞尼，教他運營飛雅特。
之後不久，吉亞尼生平第一次去到美國旅遊…
即便身為飛雅特的繼承人，他依然被美國的現代化程度和繁華驚呆了。
在參觀了底特律的福特汽車工廠之後，他更是為福特工廠的高效作業而驚嘆不已。
那個時代的美國，是工業領域當之無愧的領頭羊，讓很多歐洲國家難以望其項背。
和美國一比，義大利工業落後的現狀讓阿涅利無比痛心，他暗自發誓，以後他要讓飛雅特成為可以和福特比肩的世界級汽車製造商。
然而，還沒等到吉亞尼開始大展拳腳，二戰便爆發了。
吉亞尼不顧爺爺喬瓦尼的阻止，依然決然踏上了戰場。
他說：「這是戰爭，我身為義大利人，別無選擇。」
他在騎兵連擔任文職，戰死的風險稍微小了一些。
然而，戰後他也承認：「戰爭的確是最糟的事，令我不願回憶，和我一起戰鬥的兄弟們都死了，我能活下來算是幸運...」
1945年的聖誕節，二戰剛剛結束，原本值得慶賀的日子，吉亞尼的母親偏偏又出車禍去世了。
禍不單行，爺爺喬瓦尼，飛雅特的創始人，也被義大利反法西斯陣營盯上了，他們指控喬瓦尼在戰時和法西斯合作(阿涅利家族一直否認這項指控)，堅持要審判這位義大利的工業界領袖。
反法西斯陣營一致要求喬瓦尼離開飛雅特，這位飛雅特集團的創始人，被禁止前往公司駐地，飛雅特是他為之付出了一生心血的公司，老人家無比痛苦，終日茶飯不思，不久便鬱鬱而終。
父親走了，母親走了，爺爺也走了，工廠幾乎被炸成了廢墟…
擺在年輕的吉亞尼面前的，是一個破敗不堪的爛攤子。
同盟國又蠢蠢欲動，準備瓜分龐大的飛雅特帝國。
再次失去了至親的吉亞尼彷彿一夜之間長大了許多，關鍵時刻，他站了出來，勇敢地挑起了擔子，他召集飛雅特集團上下所有人開會，向所有人承諾，一定會竭盡全力保住飛雅特。
之後，他開始積極透過美國的朋友遊說，他積極施展個人魅力，運用英文好的優勢，很快就在美國高層中取得了一定的支持。
他真誠而堅決地告訴美國人：「飛雅特是義大利的，是都靈的，我們希望它在那兒長存下去！」
最終，經過吉亞尼憑藉積極斡旋，抓住同盟國內部的分歧，最終得以保住了飛雅特。
企業保住了，接下來就要開始重建工廠，恢復生產，飛雅特這個義大利汽車行業的標杆，又重新啟航了。
之後，吉亞尼又慧眼識珠，提拔了魄力十足的老前輩Vittorio Valletta擔任飛雅特集團主席。
一切都安定了下來，畢竟剛剛恢復和平，吉亞尼還有一幫同樣經歷了二戰的朋友，這幫人每天想的都是怎樣玩樂，享受餘生。
吉亞尼也不能免俗，他重新開始了二戰前花花公子的生活。
Valletta告訴他：「好好享受生活吧，我還動得了，但是記住，時機到了，我會把飛雅特交到你手裡，你遲早還是要自己挑起擔子的…」
吉亞尼一面滿口答應，一面迫不及待地飛去法國南部，那裡，等待他的是陽光，沙灘，美女和派對。
花花公子的真愛
在法國南部，吉亞尼如魚得水，他開始遊走於各色美女之間。
這些美女中，有香奈兒的簽約模特兒Jackie Rogers。
有瑞典演員Anita Ekberg。
美女們對他的評價比較一致：「吉亞尼是個難以抗拒的人，他帥氣，不羈，多金，很難不被他打動…」
美女之外，吉亞尼最喜歡的活動就是冒險，像是從直升機上直接往地中海裡跳。
開快車，把街道當F1賽道來玩。
像電影裡張揚的富家子弟一樣，他飛快地駛過都靈街頭，不回頭看一眼紅燈。
認識他的人都說，吉亞尼應該是繼承了阿涅利家族的冒險基因，他和父親一樣，總喜歡那種徘徊在生死邊緣的快感。
吉亞尼也不否認這點：「人有很多種死法，我認為出意外死亡絕不是最糟的那種！」
然而，常在河邊走，哪能不濕鞋。
一次赴宴後回家，吉亞尼又開了快車，這次他最終出了車禍。
命是保住了，一條腿卻斷成了好幾截，被送往醫院治療後，他就靜靜地躺在床上，一聲也沒吭。
這時候，妹妹帶著自己的閨蜜來看他，這位閨蜜，是被稱為那不勒斯公主的Marella Caracciolo。
Marella所在的Caracciolo家族是那不勒斯貴族，和王室有很近的血緣關係。
那時候，Marella的追求者可以排到地中海，幾乎愛上她的男子都向她求過婚。
然而，Marella卻早已心有所屬，她愛的人，偏偏是那一個玩世不恭的花花公子，吉亞尼。
其實，吉亞尼在二戰剛結束時就見過Marella，他對Mallera也很有好感，然而那時的他並沒有想過和一個單純的女孩談戀愛。
「她是個可愛的女孩，但不太適合我這樣的人…」
五年以來，Marella總是不停地念叨一個名字：吉亞尼，吉亞尼…
這場幾乎讓吉亞尼送命的車禍最終使他冷靜了下來，他躺在病榻上一動也不動，看著眼前為他落淚的Marella。
吉亞尼覺得，自己是該浪子回頭，好好愛一個人，好好擔起家庭的責任了。
鶯鶯燕燕都是過眼雲煙，眼前這個暗戀了他五年的女孩，才是自己的真愛。
他想清楚了，決定向Marella求婚…
然而一開始，吉亞尼也遇到了不小的阻力，Marella的家人並不是太喜歡吉亞尼，畢竟他「花花公子」地名聲在外也不是一兩天了。
但是，最終經不住吉亞尼的一再堅持，Marella的家人最終同意了兩人的結合。
1953年，吉亞尼和那不勒斯公主Marella在法國舉行了盛大的婚禮。
和其他女孩不一樣的是，出生貴族世家的Marella很快就從公主的角色轉換過來，她當起了吉亞尼的賢內助。
她不辭辛勞，一邊生小孩帶孩子，一邊把家族內務打理得有條不紊。
吉亞尼也從浪蕩逍遙的生活中脫離出來，回歸到家庭，重新投入到飛雅特繁瑣的企業事務中去。
力挽狂瀾的領導人
1966年，飛雅特主席Valletta發表退休聲明：「我年事已高，是時候為飛雅特找一個合適的未來了…這個人你們都心知肚明，他就是吉亞尼·阿涅利！」
吉亞尼一上台，就在聲明中將飛雅特的興衰和義大利的國家命運緊密聯繫在一起：「沒有義大利的成功和發展，就沒有飛雅特的成功和未來…」
和私生活中的張揚不同，在董事會裡，吉亞尼無比謙虛謹慎，飛雅特在吉亞尼的領導下，一步步走出困境。
他把公司的日常事務交給親信職員和家庭成員去辦，自己主抓公司的長遠規劃，財政與投資指導政策以及協調公司與政府，股東及職工的關係。
漸漸地，飛雅特業務起色明顯，逐漸成為德國大眾強有力的競爭對手。
1967年，飛雅特成為緊隨美國三大汽車製造商（通用，福特，克萊斯勒）之後，最大的汽車製造商。
1969年，著名跑車品牌法拉利陷入困境，掛牌尋找買家，福特對此很感興趣。
吉亞尼不希望這個義大利著名品牌落入外國人之手，他出資買下了法拉利50%的股份（1988年又追加到90%）。
1975年，隨著石油價格的上漲，汽車市場萎縮，正值冷戰的敏感時期，吉亞尼為了飛雅特的生存，做出了「膽大妄為」的決定，他在前蘇聯建廠，還出讓了飛雅特的股份給利比亞領導人格達費，一系列舉動，在當時引起了掀然大波。
然而，讓吉亞尼始料不及的時，飛雅特陷入資金最低谷的時候，一場持續長達20年的陰謀正向他逼近。
當時，飛雅特急需資金周轉，Mediobanca投資銀行的Enrico Cuccia表示願意伸出援手。
為飛雅特提供了抵押貸款，抵押物是飛雅特在義大利各處的資產。
除此以外，Cuccia還有一個條件，他表示，飛雅特的帳目做得太難看，長此以外，他很難再說服董事會向吉亞尼提供貸款，除非吉亞尼願意換一個財務總監。
Cuccia於是向吉亞尼推薦了一位名叫Romiti的羅馬人，出任飛雅特集團的財務總監。
讓吉亞尼萬萬沒想到的是，這個人，竟然是Cuccia安插在吉亞尼身邊的臥底。
這期間，飛雅特在吉亞尼的領導下蒸蒸日上，先後收購了多個品牌，吉亞尼更是成為了同時擁有義大利兩大最著名品牌——法拉利汽車和尤文圖斯俱樂部的人。
此時他還並不知道生命中一次重大的危機正在悄悄逼近。
20世紀90年代，飛雅特出現了資金缺口。
Cuccia突然跳出來逼宮，他讓吉亞尼繼續擔任主席，並要求Romiti擔任CEO。
還威脅到，如果不滿足這個條件，我們將不再給飛雅特提供貸款。
其實，讓吉亞尼最擔心的並不是資金問題，而是Romiti已經掌握了太多公司高層的秘密，不答應Cuccia的條件，飛雅特很可能遭受滅頂之災。
吉亞尼時至今日才看清楚，當年Cuccia雪中送炭，卻在背地裡下了一盤大棋。
吉亞尼不得不將自己的親兄弟翁貝托·阿涅利從CEO的位置上卸下，讓Romiti上位。
他發現自己陷入了莎士比亞式的悲劇…
而更令他害怕的是，從此以後他將受制於人，並失去對飛雅特的掌控。
然而這一次，這個特立獨行又大刀闊斧幹了一輩子的人選擇了隱忍。
接下來的五年，吉亞尼無比低調，靜候事態變化，這五年裡，陰謀家Cuccia身體急劇惡化，影響力大不如前，沒有了Cuccia支持的Romiti在飛雅特漸漸失勢。
吉亞尼看準時機，讓Romiti體面退休，終於拔掉了外人安插在飛雅特最後的一顆釘子。
這場從飛雅特遭遇危機時起延續了20年的陰謀，終於以吉亞尼的大獲全勝而告終。
吉亞尼再一次度過了危機，繼續帶領飛雅特前行。
在生命的最後幾年，飛雅特再次陷入低谷。
許多人都勸說吉亞尼出售飛雅特，但是那個滿頭銀髮，82歲高齡的老人卻固執己見，千方百計地拯救飛雅特，不斷地在汽車這個無底洞注入資金，為此他與親兄弟翁貝托和妹妹之間發生了激烈的爭吵。
所有人都知道，老人不是不清楚賣掉汽車生產線的好處，只是他捨不下自己曾經付出過青春的汽車製造廠，捨不下那些與他相濡與沫，世世代代與飛雅特同舟共濟的工人們。
王朝終究有迎來落幕的一天，2003年1月24日，吉亞尼·阿涅利因攝護腺癌去世。
義大利全國所有的電視台，電台，報紙等各大媒體紛紛報導了吉亞尼·阿涅利的逝世以及此後的葬禮。
通往城北都靈大教堂的路上，到處都是鮮花，人群和懷念的目光。
政客、明星、工業巨頭和普通工人組成成千上萬人的隊伍，最後一次向義大利工業之王，飛雅特集團前總裁吉亞尼·阿涅利致敬。
飛雅特一代教父，吉亞尼·阿涅利的人生史詩落幕了，阿涅利家族的故事還會繼續寫下去...