近來由韓國導演柳承完執導的戰爭片《軍艦島》（군함도）在台灣開出漂亮的票房，該部電影描寫朝鮮日治時期被日軍強制徵用的朝鮮半島居民試圖逃離軍艦島的淒烈故事。

 

這部電影之所以能在韓國和台灣開出漂亮的票房紀錄，主要就是改編至真實歷史緣故，軍艦島原名為「端島」，因為島嶼外型酷似軍艦而得名，該島位於日本長崎縣外海，為一座半人工島嶼。

 

1890年時，日本三大財閥之一的日本三菱公司花了10萬日圓買下島嶼用於開發海底煤礦，在將近一世紀內島上聚集了無數的礦工，這使得端島的人口密度一度超過東京，15英畝大小的小島人口最多達到5000多人，是個相當繁榮的島嶼。

 

為了讓島上居民專心工作，三菱公司在端島上蓋了許多建築，包括劇院、診所、餐館和酒吧等，讓這座小島儼然成為一座小型城市，除此之外他們更蓋了高達9層樓高的大樓作為宿舍，而這座大樓也是日本首座大型混凝土建築，因此在當時端島可說是日本發展水準極高的地區。

 

端島的面積雖然小，但地位卻相當重要，因為在將近一個世紀以來，這裡幾乎是日本煤礦的主要來源，但隨著石油逐漸取代煤礦，該島漸漸衰退，1974年煤礦關閉後島民紛紛離開，使得端島成為一座無人島，因而被稱為「鬼島」或是「禁島」，而對中國和韓國來說，這座島還有個可怕的名字，叫做「地獄島」！

 

在這麼一座便利小島上工作，聽起來好像是件不錯活兒。但事實並非如此，因為並不是所有的工人都是自願到端島工作的，為了增加礦產的數量，日本政府強力徵收中國和朝鮮居民到軍艦島工作，而這些外籍勞工在此遭到日方的毒打和不公平對待，不僅長期受到高溫、潮濕折磨，稍有鬆懈還會被禁止進食、毆打，有些人甚至無法回到自己的家鄉，最終被深埋在這異鄉的土地下。

 

據統計，1925年到1945年，至少123名韓國人與15名中國人因此死於軍艦島，也因為這層歷史情節關係，韓國一直反對日本將此地申請列入「聯合國教科文組織世界遺產」。2015年，日本與韓國多次討論二戰「強徵勞工」問題，在日本「口頭承認『曾』強徵韓國勞工」後，韓國才終於願意讓步，讓軍艦島以「日本明治工業革命遺產」一部份，成功列名世界遺產名錄。

 

如今的端島是長崎市著名的觀光景點，由於該島沒有機場，亦無任何和陸地連接的橋樑，所以前往的交通方式僅限船舶，當地政府在軍艦島港口新建碼頭，在長崎有多家渡輪公司皆有登島航班，當然天氣惡劣或海浪過高禁止登島，且登島遊客不得離島上瀕臨崩塌的建築物過近。

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不曉得大家看過這部電影了嗎？真的會讓人哭得唏哩嘩啦啊！真的很佩服韓國人能拍出這樣的電影耶，而且因為改編史實，看完後更讓人感覺沉重了啊！希望大家都能以史為鑑，別再讓過去的悲劇再次發生，例如戰爭！分享出去，讓大家看看這篇文章吧！